Продажа Infiniti M седан 3.7 л. 333 л.с. с пробегом в Брянске

Продаю infiniti m37x. Полный привод. Выпущен в 2012 году. Куплен в 13 году. Я собственник. Машина оформлена на мою жену. И нет, я не перекуп. Все честно. У нас с ней одна фамилия и подписывать документы будет она. На машине езжу я. Так ОСАГО дешевле в 2 раза, это конечно смешно на фоне налога, но тем не менее. Жена прописана в сельской местности, а я в городе. Машина не в кредите, не в залоге, налоги уплачены. Штрафов нет. в отчёте есть история авто. Машина была немного ударена слева сзади. И сделана. Я купил на пробеге 250 000. В моих руках - уже 2 года. По расходу масла. Если ехать до 4000 оборотов - то масло не ест вообще. Если больше - то как и все финики - ест. Ест прямо пропорционально времени, проведеному в области 4000-7500 оборотов. Комплектация Самая полная для этой модели. Мониторы сзади (ни разу не пользовал, но они есть). Электролюк, адаптивный круиз, система удержания в полосе. Память сидений водителя, электрокресла перед и зад. Сзади есть управление климатом, куча динамиков по салону. Адаптивный ксенон, слепые зоны, электро-регулировка руля, обогрев руля, вентиляция сидений и их обогрев, поясничный подпор, ограничитель скорости, bluetooth, CD, флешка с музыкой, камера заднего вида с проекцией движения, настройки влажности климата, мягкости климата и встроенный ароматизатор, hands-free, бортовой компьютер с расходами бензина и напоминаниями при пробеге - там куча всего - перечислять нет смысла. Самая полная комплектация для этой модели. Колеса 18 радиуса. 2 комплекта резины. Зимняя - pirelli ice zero 235-55 r18 - липучка. Летняя ling long grip master cs 235-55 r18 Летняя - пробег 5 тыс - новая. Хороший китаец с хорошими отзывами. Зимняя - тоже практически новая. Износ минимальный. Отдам родные датчики давления шин (4 шт) и неродные тоже (4 шт). Сейчас я их удалил. Мне проще каждую замену резины менять вентиля на новые. С датчиками давления - это неудобно. Через сезон они начинают пропускать и приходится подкачивать колеса постоянно. Поэтому я их снял. Об этом сигнализирует индикатор на приборке - TPMS. Если есть желание - датчики можно установить. Катализаторы. Их нет. Они вырезаны. Машина отшита. Устранена беда всех фиников соединитель печки под капотом. Вместо бумажного вставлен латунный. Бумажный рано или поздно рвется и машина начинает греться. Теперь за это можно не волноваться. Устранена беда всех фиников - свет. Сделал полный ребилд света - теперь свет современный и актуальный. Поворачивает вслед за рулем, все это сохранено. Делал машину много и постоянно. Машина ломалась, но не подводила. Я ее ремонтировал и делал. Не сам. Большей частью в Ойл-сервис. При желании можем заехать и взять распечатку всех работ оттуда. Про продаже отдам вам детальный отчет о том, что поменяно в Ойл-сервис. Часть работ делал Prolight - свет. Амортизатор 32 - амортизаторы, в толмачеве в сервисе по ниссанам - клапанная крышка и дросселя замена прокладок (у кого ниссан - должны знать этих ребят). Пару раз по подвеске что-то менял в ИП Гросс Вот моя история авто: 249700 замена масла 249850 замена дворников 250000 замена масла в АКПП полная и редукторах и раздатке 250500 свет ребилд 255 000 замена 4 пружин, 2 задних амортизатора, верхние рычаги шаровые спереди, 2 Сайлента задней цапфы и 2 Сайлента рычагов сзади развальных со стороны колес. 255500 замена гофры перед с двух сторон после выбитого катализатора 256 000 замена колодок hi-q обслуживание суппортов передних, замена резинок направляющих суппортов, замена жидкости Гур, замена масла 263700 замена резины на зима 264000 диагностика подвески и замена масла 264000 замена заднего подрамника, сайлентблоков продольного рычага к балке, Сайлент блока схождения и развала и верхнего треугольного рычага (2 сайлента на рычаг) с двух сторон (10 штук) Замена втулок стабилизатора заднего, тяга стабилизатора заднего прав и лев. Колодки задние с обслуживанием суппортов, новые болты развала и схождения, стойки передних стабилизаторов,сход и развал 266000 трапеция дворников - замена 267 000 замена соединителя печки - беда всех фиников. Он с завода бумажный. 266500 замена рычага переднего нижнего правого и сход развал 267 800 замена перед диски и колодки и протяжка рычагов зад и замена ручки пассажира и стеклоподъемника перед левый 268 000 приварил крепление глушителя, заменил прокладки соединения глушителя с трубой в середине машины 270 000 замена фильтра салона 272 000 замена масла 273 000 стабилизатор поперечной устойчивости задний - замена 274 000 замена прокладок клапанных крышек обеих и прокладок дросселей обеих и чистка дросселей. 276 000 восстановление задних амортизаторов, были мягковаты на отбой. 276 000 замена боковых креплений подрамника (уши) 277 000 рулевая рейка, krauf, замена и насос ГУР замена krauf В придачу отдам моторчик стеклоподъемника - переднего левого. Не пригодился Накладку магнитолы. На родной - небольшая паутинка в углу пластика - можно поменять. Рейка бу родная - если кто захочет ее восстановить на будущее и насос ГУР - родной - тоже под восстановление отдам комплектом. По поводу окрасов. К такому пробегу родных окрасов не бывает. Да она окрашена. Точно знаю, что заднее левое крыло окрашено и бампер задний. Все остальное - не знаю, толщиномером не мерил. Сход развал выставляется легко на любой СТО, никаких вопросов тут нет. На учет станет без проблем Машина не идеал. Идеал - стоят сейчас (ноябрь 2024 года) 1,8 - 1,9. Это если не придираться. 2 ключа. ПТС - дубликат. Дубликат выданный взамен сданного. Не взамен утерянного, но взамен сданного, это важно. В ПТС - занято одно место. Реальному покупателю торг. От машины - не избавляюсь. Но 2 машины в семье - это перебор. Я не успеваю следить за двумя. Так уж получилось, что за фиником следил, сколько мог. На вторую уже мало времени оставалось. На этой машине нельзя ездить спокойно. Она не для этого. Все более-менее мощные финики живут в режиме постоянного и резкого старта и обгона. V6 звучит очень приятно и дарит незабываемые эмоции. Но эту машину нельзя просто купить и забить на обслуживание. В дальнейшем я планировал: - поменять один парктроник передний левый и задний левый(из-за него все парктроники отключены - так на финиках устроено. Но с камерой они не нужны, поэтому пока отложил это дело. Зато зимой не достает передний парктроник из-за снега.) - сзади слева в подвеске - убрать небольшой стук на мелкой гребенке. В остальном уже все сделал. - установить тормоза акебоно по кругу - убрать все коцки по кузову, да и вообще весь кузов перекрасить. Все таки 280 тыс почти пробег. - установить пыльники тормозных дисков - под увеличенные тормоза. - поменять лобовое - текущее отпескоструено. - обновить диски - ну и по мелочи. Все это я не успел. Это остается следующему владельцу. На машине ездил я. Еще бы что-то вспомнил и написал, но объявление и не резиновое и не мой личный блог. Обращаю внимание - через 10 дней после продажи - снимаю с учета. В салоны не поставлю. Трейд-ин - не интересен. Обмен не интересен. В кредитдолг не продаю. Carprice и прочие площадки - мимо. Перекупы - тоже мимо. С меня машина - с вас деньги. Торг возможен - у капота для реального человека, заинтересованного в покупке. Прилагаю к объявлению видео - там запуск на холодную и быстрый осмотр машины https:rutube.ruvideoprivateb085d1fe0165bb342dff4d57fb728187?p=4JZI1OFgRT1RtmwS9S24WQ ||increased
price